Retour sur le Conseil Municipal du 9 Novembre

Le Conseil municipal du 9 novembre 2015 s'est tenu avec des rangs clairsemés. Les absents étaient excusés mais pas tous. Craignait-on un nouveau 28 septembre ? Le début de ce Conseil fut l'occasion d'introniser Dominique Duval en remplacement de Mme Perrine Bironne, démissionnaire le 21 septembre dernier. Monsieur Duval était placé sur la liste aux municipales après Mme Kathleen Schaf qui n'habite plus à Ouistreham. Bienvenue à lui.

Création d'un CLSPD

"La sécurité est le premier rôle d'un maire", c'est ainsi que M. Luc Jammet, maire adjoint en charge de la sécurité,  annonce la création d'un CLSPD Conseil Local de Sécurité et Prévention de la Délinquance à Ouistreham. Ce Conseil a été autorisé par le Préfet du Calvados et la Procureur de la République.

Qu'est ce qu'un CLSPD ? Le Conseil local de sécurité et de prévention de la délinquance (CLSPD) coordonne l'action des acteurs de la prévention et de l'action sociale (Ville, Conseil Général, État et associations). Présidé par le maire, ce réseau permet d'analyser les problématiques récurrentes, d'élaborer des stratégies coordonnées et de mettre en place des initiatives concrètes de lutte contre l'insécurité et de prévention de la délinquance sur le territoire. Ce Conseil (créé par le décret du 17 juillet 2002 et consacré par l’article 1er de la loi du 5 mars 2007 relative à la prévention de la délinquance) est obligatoire dans les communes de plus de 10 000 habitants (Caen, Mondeville et Hérouville Saint Clair) et dans celles comprenant une zone urbaine sensible. 

En conséquence Ouistreham, ayant moins de 10 000 habitants, doit donc avoir un quartier dit "sensible" ! Si l'on en croit le nouveau conseiller municipal M. Lionel Bouillet ce quartier sensible serait celui de la Reine Mathilde, où il y réside depuis 2008.

Voir la vidéo du Conseil Municipal

(placez-vous à  1H 23 minutes)

Nul doute que les voisins de M. Bouillet, dont le fils est désormais employé à la Mairie, apprécieront cette opinion peu reluisante.

Ce conseil de sécurité aura trois axes d'action :

•  la prévention de la délinquance des jeunes,
•  la préservation de la tranquillité publique,
•  la prévention des violences intra-familiales.

R. Bail justifie ce nouveau conseil, après les Conseils de  Quartiers et Conseils de Sages, par la réception de dix lettres par semaine de plaintes pour incivilités et difficultés de voisinage. Ce Conseil devrait être avant tout un "facilitateur" de relations, d'échanges, d'informations avec le CCAS, le Service des Sports, les associations (lesquelles?), les éducateurs, l'Education nationale, la Police Municipale, la gendarmerie pour la jeunesse et les habitants. Le Maire ne souhaite pas provoquer la peur, regrette dans l'intitulé le terme de "délinquance " mais veut trouver des réponses à des questions. Ouah...!

M. Ledran s'inquiète de la création de ce "machin" qui selon lui risque de cibler de manière systématique les quartiers HLM. Il est rejoint par M. Josquin qui "craint qu'une publicité soit faite dans les médias sur une focalisation de la délinquance au profit de la prévention, de résoudre les difficultés du quotidien, du décrochage scolaire afin de mieux vivre tous ensemble toutes générations confondues ".

Il ne reste plus qu'à trouver l'éducateur sportif qui pourra remplir la mission. La personne en formation pour ce rôle depuis cinq mois n'a pas souhaité donner suite au projet.

L'aménagement de la plage

R. Bail souhaite moderniser, rénover la plage allant de l'esplanade Lofi jusqu'au deuxième poste de secours en élargissant l'espace de la promenade et en l'aménageant avec du mobilier urbain (bancs). A ces fins, un crédit d'études avant une AMO ( Assistance à Maîtrise d'Ouvrage) a été effectué pour un montant de 18 000€  pour un projet imminent de travaux sur la plage dès 2015.

Souvenez-vous du panneau annonçant pour 250.000 € /an de travaux pour la période 2015 à 2018.

Voir la vidéo du Conseil Municipal 

(placez-vous à 1H 49 minutes 53 secondes jusqu'à 1H 53 minutes 30 secondes)

Tout commentaire est vain. On ne peut que se rendre à l'évidence. Ce panneau n'était qu' un énième effet d'annonce ! Rien n'était prévu ! Bobby, acculé par toutes les questions de l'opposition est bien obligé de reconnaître que tous ces pharaoniques projets n'étaient que du vent ! Et bien sûr la  baisse des dotations de l'état en est la responsable ! Il n'y aura pas de travaux dans l'immédiat. Nous reviendrons ultérieurement sur les dotations de l'Etat qu'on nous sert à toute les sauces !

Quant au maire il avoue quelque peu gêné "je reconnais que ce panneau a sans doute été mis de façon hâtive mais je n'ai jamais dit que ce projet était imminent. Nous représenterons le projet le moment utile". M. Bail vous êtes d'une mauvaise foi à toute épreuve ! Les travaux devaient commencer en 2015 ! Osez prétendre que vous ne l'avez jamais dit !

Une fois de plus R. Bail nous donne la preuve qu'il est le  champion toute catégorie en communication mais dont les actes demeurent aux abonnés absents.

Le nouveau musée du Débarquement de R. Bail

R. Bail est à nouveau  repris par sa lubie de créer un musée du Débarquement. Souvenez-vous lors des célébrations du 6 juin 2014, il avait annoncé la création d'un nouveau musée franco-britannique dont le parrain serait le Prince de Galles, Charles d'Angleterre.

Lors de ce Conseil, il a annoncé une étude, et oui, une de plus, et pour la modeste somme de 8.800 €  menée par M. Stéphane Simonnet, ex directeur scientifique du Mémorial de Caen, en charge de visiter, prospecter tous les musées de la région de Bayeux au Café Gondrée de Bénouville pour étudier, réfléchir au projet d'un futur "espace muséal" à Ouistreham. M. Junior Brichart en CCD du 1er octobre 2015 au 31 mars 2016 (qui louait cet été les chiliennes et les parasols de la plage privée) a, quant à lui, la charge de chercher des fonds pour financer ce musée qui n'en est qu'au stade de projet et qui devrait coûter des centaines de milliers d'euros...

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Voir la vidéo du Conseil Municipal 

(placez-vous à 2H 15 minutes 39 secondes jusqu'à 2H 16 minutes 20 secondes)

"Le musée n°4 Commando est un peu fatigué et on peut envisager de le réorganiser en une structure plus large". Vous avez en effet bien entendu ce que pense R. Bail du musée n° 4 Commando de Mr Léon Gautier, célèbre vétéran du Commando Kieffer !

Doit-on prendre au sérieux l'ironie de R. Bail quand il envisage la date de la première pierre le 6 juin 2019 ? LPB suivra de très très près l'évolution de ce dossier et ne sera plus seulement lanceur d'alertes s'il s'avérait que, pour "remplir" son musée, R. Bail en venait à dépouiller la collection privée de M. Léon Gautier. Toute la ville sera là... foi de petit bédouin !

On ne vous oubliera pas

En passant par les écluses...

Tonton Bédouin raconte...

"A nous la mer, à nous les navires de fort tonnage..."

Ainsi s'exprime le préfet Tonnet le 23 août 1857 dans son discours inaugural du canal de Caen à la mer. Les propos repris par le Moniteur du Calvados montrent l'enthousiasme témoigné alors que s'achèvent-provisoirement- les travaux titanesques qui permettent enfin de relier le port de Caen à la Manche sans subir envasement et fluctuation des marées. Un handicap qui grevait depuis des siècles le trafic portuaire de la capitale normande. Depuis le temps qu'on en parlait de ce canal! Il s'ouvre enfin! Et il débouche sur la mer grâce à l'écluse de Ouistreham. Un ouvrage de 16,50 mètres de large avec un sas long de 100 mètres. Les portes sont en bois et manoeuvrées à l'aide de treuils manuels. Le percement de la dune, afin de permettre la communication avec la mer, a commencé en 1853 et se termine en 1857. Le dispositif est complété par deux jetées en charpente prolongées par des estacades ménageant un chenal de 40 mètres à l'embouchure du canal.

L'écluse de 1857

La photographie a été prise dans les dernières années du XIXème siècle avant la construction de la deuxième écluse.

 

Une deuxième écluse en 1903

Le canal est d'emblée un succès même si sa faible profondeur limite le tirant d'eau admissible pour les navires. D'ores et déjà, les navires, qui ne pouvaient accéder à Caen par l'Orne que par vive-eau d'équinoxe, peuvent le faire désormais par le canal toute l'année. Le développement du trafic, le nombre croissant des vapeurs et l'augmentation du  tonnage des navires, les exportations croissantes de minerai provenant des mines de fer de la vallée de l'Orne rendent nécessaires l'approfondissement et l'élargissement du canal. Une nouvelle écluse plus performante est construite à partir de de 1895 et est mise en service en janvier 1903. Construction de type traditionnel avec couronnement de granit et longue de 180 mètres, large de 18, elle comporte trois portes d'un seul vantail et de ce fait deux sas.  Les portes sont métalliques et mues par la vapeur produite par une chaudière située dans un bâtiment en briques qui existe toujours même s'il est privé de sa cheminée depuis longtemps. C'est celle que l'on appelle aujourd'hui communément le "petit sas". Elle assurera l'essentiel du trafic portuaire pendant soixante ans.

Photographie aérienne de 1938.

On distingue parfaitement les deux écluses, celle de 1857 à gauche qui n'est plus utilisée à l'époque sauf en cas d'avarie de celle de 1903 à droite.

L'outillage d'origine et les bittes (1) de fabrication locale portent la marque de la fonderie Nizou, installée jadis à Caen près du pont de la ...Fonderie.

Le bâtiment qui existe encore fut ensuite utilisé par la subdivision maritime des Ponts et chaussées.

(1) sur lesquelles, pour paraphraser Renaud, on ne conseillera à personne de s'asseoir, même pour attendre Bourgnon...

1963, construction du grand sas

Les combats de 1944 n'épargnent pas les écluses de Ouistreham. Remises en état par le Génie britannique, elles continuent vaille que vaille à assurer l'accès aux installations portuaires mais l'embellie économique de l'après-guerre incite à voir beaucoup plus grand. La montée en puissance de la Société Métallurgique de Normandie à Colombelles ou la création de la Saviem à Blainville nécessitent d'accueillir des navires de plus de 10 000 tonnes alors que l'avant-port ne permet pas de dépasser les unités de 7 500 tonnes de port en lourd. Elargir l'accès, l'approfondir et l'allonger, c'est le programme fixé aux concepteurs de la nouvelle écluse qui utiliseront comme base le bassin originel de 1857. L'ouvrage est long de 220 mètres et large de 30. D'un type nouveau, les bajoyers (les côtés) sont en palplanches métalliques, le radier (le fond) est lui aussi métallique. Les portes busquées sont à deux vantaux avec caissons d'air et d'eau. L'écluse est mise en service en 1963. On échappe aussi de peu à une catastrophe le 6 janvier, la drague "Sagittaire" qui creuse le chenal, ramasse une mine ou un obus qui explose créant une voie d'eau dans la coque du navire. La drague coule avec neuf hommes à bord. Ils seront tous sauvés et le capitaine aura le temps d'échouer son bâtiment de manière à ce qu'il ne bloque pas l'entrée du port. L'extension du port de Caen et le nouveau sas sont inaugurés en grande pompe le 26 juin 1964. Les personnalités ont droit à une croisière sur le canal et à une réception au casino de Riva-Bella.

Une belle vue aérienne du chantier au début des années 60

(cliché Central photo Caen)

Les écluses seront modernisées en 1972 et 1973. L'écluse Est avec ses ouvertures quotidiennes est aujourd'hui plutôt dévolue à la plaisance et à la pêche et l'écluse Ouest accueille les désormais trop rares cargos. Elle a connu une cure de rajeunissement il y a quelques mois. Aujourd'hui cependant la majorité du trafic se déroule dans l'avant port autour des passerelles transmanche.

Une histoire de bus

Pour Romain Bail & Co, le Petit Bédouin est un "torche cul". Peut-être ! Mais un "Torche cul" qui irrite leur séant depuis leur élection. Pour d'autre, "Le Petit Bédouin" est un lanceur d'alertes qui devrait être reconnu d'utilité publique. D'autres encore pensent que "Le Petit Bédouin" représente la seule opposition efficace face au système mis en place à Ouistreham depuis les élections municipales de mars 2014.

Au-delà de toutes ces considérations nous assumons celle d'irriter la municipalité actuelle jusqu'à hanter les nuits de certaines et certains. Aussi illico allons-nous à nouveau les exaspérer, les courroucer, les piquer, les fâcher ... en vous racontant l'histoire d'un pauvre bus dans son cimetière ! Cette histoire illustre une nouvelle fois ce que nous contestons : la gestion de la ville et le gaspillage des finances locales.

Il était une fois un maire très sensible qui, passant devant un bus réformé après de nombreuses années de vie au service de l'agglomération caennaise et après avoir fait des centaines de milliers de km, s'émut devant le spectacle de ce poids lourd au rebut. Il est vrai que c'est dur de voir un bus, qui après de longues et loyales années de service, croupit sur un parking ... sans roues, comble de la déchéance !  

Ce spectacle toucha profondèment notre maire qui s'isola pour pleurer avant de se ressaisir et de décider de lui donner une seconde chance ! Si Brigitte Bardot défend la cause animale, lui défendra les bus ! Il ne sera pas celui qui laissera la rouille s'emparer de cet autocar ! Foi de bédouin ! (ndr : il n'a pas dit foi de petit bédouin !)  

Notre maire fit donc une proposition d'achat et obtint le bus pour la somme de 2 750 €. Vous ne le saviez sans doute pas mais l'édile est un expert reconnu en mécanique et en marché de l'occasion des véhicules collectifs. Très vite il su qu'il l'utiliserait pour le transport d'enfants ou d'adultes au sein ou en dehors de sa ville. C'est un visionnaire ce maire ! Foi de bédouin ! (ndr : il n'a pas dit foi de petit bédouin !).

Dès la livraison de ce bus, des réparations sont décidées pour permettre à ce véhicule de rouler. On commença par des roues pour un montant de 10 255 €. Il faudra ajouter à cette somme des dizaines d'heures de mécanicien. Et voilà la ville dotée d'un bus pour un montant minimum de 14 700 €. Belle affaire ! Bien joué ! D'autant plus que le bus précédent devait être réformé, l'âge, le kilométrage et les normes de sécurité l'imposant. N'est-il pas beau ce bus avec son logo même si ce dernier n'est plus d'actualité !

(La végétation entoure ce beau bus au cimetière des bus)

Ndr : Et là les détracteurs de LPB se disent : enfin un article qui va reconnaître une bonne gestion des deniers publics ! Ils sont coincés ces nigauds de LPB !... Mais nous n'en avons cure ! Continuons notre jolie histoire de bus !

Ce bus acheté et réparé pour un minimum de 14 700 € disions-nous ci-dessus, est la gloire de notre premier magistrat. Il pourra y apposer de la publicité et remboursera ainsi les frais de réparation ! 1000€ annuel par publicité cela peut être une bonne opération ! Comment ne pas être satisfait de ce sauvetage ? Foi de bédouin ! (ndr : il n'a pas dit foi de petit bédouin !).

Vous le savez dans les belles histoires il y a parfois des dérapages, aquaplaning en quelque sorte pour un bus... Ce fut en effet le cas avec ce bus ! Il ne roulera jamais ! Le maire, trop ému par son sauvetage, par son engagement citoyen, son sens du bien public... n'avait pas pensé aux normes de sécurité !  En effet il n'a pas de ceintures de sécurité comme le veut la réglementation. Pire ... on ne peut pas en mettre ! Donc ce bus ne peut être utilisé pour le transport collectif ! C'est ballot !

Que fit le maire vous dites-vous ? Eh bien il loue un mini bus chaque mois pour le transport des enfants avant l'achat d'un bus neuf qui sera livré en 2016 !  Et le bus sauvé de la déchéance que lui avait réservée son précédent propriétaire qu'est-il devenu ?  Et bien il est au cimetière des bus de la ville de Ouistreham !

Mais cette histoire a fait beaucoup de mal à notre maire qui souffre toujours de ce sauvetage raté ! Il est même dans le déni ! Si si ! Il le voit rouler dans la ville ! Il l'a affirmé au dernier conseil municipal du 9 novembre dernier ! Il a fallu que Madame Chauchard (en charge de ce bus avec Monsieur Poilpot apparemment car ils en furent les deux défenseurs au conseil municipal !?) confirme qu'il n'avait pas roulé mais roulera ultérieurement pour accueillir des animations dans les quartiers ! Monsieur Poilpot a confirmé qu'on l'utilisera pour se réunir ! Ah oui ?  Une "bustape" pour faire le buzz ? Fermez les rideaux !

Les parcmètres de l'avenir - 3ème acte

Dans toute pièce de théâtre, même dans les plus mauvaises, il y a toujours un dernier acte. Voici donc le 3ème et dernier acte (au moins pour le moment !) de notre célèbre pièce "Les parcmètres de l'avenir". Pas sûr qu'il ne vous fasse pas choir de votre strapontin !

 

Les tarifs des parcmètres de l'avenir !

Lors de l'annonce de la mise en place de zones payantes sur la commune de Ouistreham, projet révélé par Le Petit Bédouin, Romain Bail avait clamé haut et fort, pour contrer l'opposition citoyenne de la population, qu'une journée de parking ne coûterait pas plus de 2 à 3 euros. Et bien, désolé de vous dire que le Maire de Ouistreham peut-être affublé dorénavant du surnom de Bailocchio !

Rappelez-vous les articles dans la presse pendant l'été ! Un exemple ? Voici ! (article FRANCE 3 Basse-Normandie du 2/07/2015: lien)

..."A Ouistreham-Riva-Bella, Romain Bail justifie cette mesure par la baisse des dotations de l'Etat. Selon lui, le stationnement ne devrait pas excéder 3 euros. C'est écrit dans le cahier des charges. Huit délégataires ont répondu.

" S'ils nous disent que cette somme n'est pas possible à tenir , ça ne se fera pas" conclut le maire."

Vous le voyez tout est faux : Il n'y a eu qu'un délégataire, et non huit comme clamé haut et fort, et il a fait sa loi !

Autre exemple ? Voici ! (Article: FRANCE 3 Basse-Normandie du 2/06/2015 : Lien)

Après cette mise au point, voici maintenant, en exclusivité, la grille tarifaire proposée par VINCI PARK à la commune et validée par "Bailocchio", "Bobby", et Messieurs Fricout et Hitier.

• Tarifs voirie

• Tarifs "abonnés" (seulement sur parking Alfred Thomas)

Il faut savoir que ces tarifs peuvent être révisés à la hausse par la commune de Ouistreham.

 

La durée des stationnements payants

Les stationnements seront payants sur la période allant du 1er avril au 30 septembre inclus de chaque année, soit six mois de l'année. Les horaires de stationnement sont d'ores et déjà établis : de 9 h à 19 h sur voiries et 24 h sur 24 pour le parking Alfred Thomas.

Pour celles et ceux qui n'auront pas le macaron permettant la gratuité, délivré par le monarque, il est octroyé une heure de gratuité par demi-journée et pour un seul véhicule par foyer résidant en principal à Ouistreham mais ceci ... en dehors des mois de juillet et août ! Tout de même la charité à ses limites !

Pour le contrôle des infractions et faire la chasse aux resquilleurs, un service d'agents de surveillance de la voie publique (ASVP) va être créé par la mairie. Avec quels agents vous demandez-vous ? Des créations d'emplois ? Des redéploiements d'agents en poste dans les services de la mairie comme ceux du service "Europe" par exemple ? Nous n'avons pas l'information actuellement. Dans tous les cas, le coût de ces agents de "surveillance" à charge contractuellement de la mairie viendra imputer directement, en charges d'exploitation communale, les 40 000 € reversés par la société VINCI PARK à la commune !!!

Les zones LPB !

 

A compter du 1/12/2015, date à laquelle la délégation de service public sera offerte à la société VINCI PARK par Bailocchio, vous allez voir fleurir des panneaux ZONE LPB - Zone " Les Parking de Bail" sur Ouistreham. Ne pensez pas que Le Petit Bédouin soit pour quelque chose dans cette affaire.

ZONE LPB signifiera en réalité   ZONE "Les Parkings de Bail" !!!!

Le prochain conseil municipal

Ce projet des zones payantes à Ouistreham sera présenté lors du Conseil municipal du 16 novembre 2015 à 20 h (Mairie de Ouistreham - Place Lemarignier). Les membres de la majorité et de l'opposition devront voter en leur âme et conscience sur le bien fondé de cette délégation de service public à la société VINCI PARK. Si elle est adoptée cette délégation sera effective à compter du 1/12/2015 et ce,... pour 8 ans, sans marche arrière possible !

Nombre de lecteurs nous font déjà savoir qu'ils ne mettront plus les pieds sur la plage de Ouistreham et ne feront plus d'achats sur la commune en particulier rue de la mer ! Réfléchissez bien Mesdames et Messieurs les élus ! 

Ce projet va bloquer l'activité de la ville pour rapporter 40 000€ (!!!) dans les caisses de la commune (relire l'article "les parcmètres de l'avenir acte 2: Lien)  ! La population est très majoritairement opposée à ces parkings et vous l'a fait savoir avec des pétitions chez les commerçants et en ligne. 

  

Nous ne savons pas quel est le programme télévisé le 16 novembre prochain mais ce dont nous sommes sûrs c'est qu' à la Mairie de Ouistreham ce sera "Au théâtre ce soir" ? ( Lien, pour les plus jeunes de nos lecteurs). 

Début de la séance à 20 h ! Entrée gratuite !!!!

Allez rideau !

Les parcmètres de l'avenir - 2ème acte

Comme le dit le proverbe, "Celui qui sait attendre obtient toujours ce qu'il veut". Comme promis dans notre article précédent, "les parcmètres de l'avenir, 1er acte" publié le 07/11/2015 et qui vous révélait les premières conditions de la mise en place des parkings payants, nous vous livrons, dans un 2ème acte, le détail du contrat qui va lier la commune de Ouistreham avec la société délégataire VINCI PARK. Désolé pour ce qui va suivre, mais LPB sait que cela ne va pas vous plaire d'autant plus que "des élus et une panoplie de personnes" seront exemptés de cet "octroi" par "ordonnance" du prince de Riva !

Nous avions terminé notre précédent article en indiquant que cette opération ou ce contrat, est juteux pour la société délégataire. Pourquoi cette affirmation ?

Le nombre de places payantes a triplé depuis juin !

La société VINCI PARK va investir 536 977 € pour mettre en place les voiries suivantes en zone payantes:

• parc payant Alfred Thomas : 200 places;
• Voiries plage (Boulevard maritime, Boulevard Briand, Avenue du 6 juin, Boulevard Kieffer, Avenue Winston Churchill, et nouveauté : 1ère partie Ave Guillaume Le Conquérant, 1ère partie Rue de Berny, 1ère partie avenue de la plage, et 1ère partie de l'avenue de la Hève) soit 783 places;
• Voirie port (Place Général De Gaulle) : 67 places.

Ce sera donc 1 050 places qui seront payantes !

Rappelons nous les paroles de notre élu en cliquant sur ce lien : http://www.normandie-actu.fr/pour-stationner-pres-de-la-mer-a-ouistreham-il-faudra-payer-le-maire-sexplique_141139/

Normandie-actu. Pourquoi avoir décidé de rendre les places de stationnement payantes, le long de la plage, d’avril à septembre 2016 ?
Romain Bail. La situation financière de la commune est tendue à cause de la baisse des dotations de l’État. Ma priorité, c’est de ne pas augmenter les impôts, et c’est pourquoi nous avons besoin de telles mesures. Je préfère que les touristes participent, plutôt que les habitants… En effet, les habitants de Ouistreham, eux, n’auront pas à payer. Cette participation ne sera pas non plus aberrante, il s’agirait de dépenser deux à trois euros pour une journée complète… Cela concernera 200 à 300 places, c’est-à-dire environ 2% des places de stationnement de la ville de Ouistreham.

Est-ce "Le Petit Bédouin" qui est dans le mensonge ou dans la malhonnêté ?

Les termes financiers du contrat

Au vu des prévisions de VINCI PARK la délégation de service public permettra à cette société de collecter de 288 724 € au 1/12/2016 donc la première année. Cette somme devrait atteindre 497 851 € au 1/12/2023, terme final du contrat.  Ce sera donc pratiquement 3 millions d'euros (2 978 251 €) qui seront collectés sur 8 ans sur le dos des touristes et des ... ouistrehamais !

Avec des charges d'exploitation estimées par la société VINCI PARK à 1 197 902 €, un investissement initial de 536 977 € pour installer et matérialiser les parkings (délimitations, horodateurs...) et un reversement de 876 376 € envisagé sur 8 ans à la ville, le bénéfice net de cette opération envisagé par cette société du groupe VINCI s'élèverait à 366 996 € ! 

Une ardoise scandaleuse 

Ajoutons qu'un restant dû d'amortissement de 178 929 € sera à la charge de la ville au terme de la délégation de service ! Ainsi dans 8 ans, les administrés de cette ville remercieront Romain Bail, Robert Pujol et Bruno Hitier en charge de ce dossier, pour cette nouvelle dette et ce cadeau à la société VINCI PARK ! 

Cette ardoise en fin de contrat, d'un montant de 178 929 € à la charge de la commune, nous oblige à faire le parallélisme avec le montant de l'accroissement de la taxe d'habitation lié à a suppression des abattements facultatifs décidés par Romain Bail & Co !

Romain Bail dans sa grande générosité, soutenu par Michel FRICOUT maire-adjoint et ex-président du MEDEF de Basse-Normandie, donne aux multinationales ce qu'il prend à ses administrés. Qui peut soutenir un tel projet ? Chacun jugera !

Autre scandale

Le reversement des recettes des parcmètres à la ville de Ouistreham par la société VINCI PARK devrait s'élever à 876 376 € sur 8 ans (voir ci-avant) dont un peu plus de 40 000 € à la fin de la 1ère année d'exploitation. Mais !!!!! Oui, il y a bien un "mais" car, à compter du 1er janvier 2017, la gestion des voiries devrait passer sous la compétence de l'agglomération Caen la mer. Autrement dit, à compter de cette date (01/01/2017) la société VINCI PARK ne reversera plus la participation à la commune de Ouistreham mais à Caen la mer ! En compensation de ce transfert de compétence, l'agglomération, reversera à la ville de Ouistreham le montant perçu lors de la première année d'exploitation soit 40 000 € . C'est ce montant perçu la première année qui est le montant de référence pris en compte pour la compensation ! Autrement dit, en partant de ce compte prévisionnel de VINCI PARK, la ville de Ouistreham percevera 40000€ alors que la société VINCI PARK versera plus de 120 000 € chaque année à l'agglomération Caen la mer.

Joël Bruneau (Les Républicains, ex-UMP), maire de Caen mais surtout Président de l'agglomération de Caen la mer n'a pu s'empêcher d'ironiser en pleine séance publique du Conseil à propos de cette décision ubuesque prise par Romain Bail. Dans les couloirs et au siège de la fédération des "Républicains" c'est aussi un sujet de conversation hilarant !

Dernier scandale

Le Petit Bédouin, tout en ne soutenant pas la mise en place de parkings payants sur le territoire de la commune, se permet de vous faire remarquer que si la la gestion de ces parkings payants à Ouistreham avait été mise en régie municipale, la commune aurait perçu 1 243 372 € net sur 8 ans d'exploitation (Chiffre d'affaires - Charges d'exploitation - Investissement initial) soit 366 996 € de plus qu'avec le contrat de VINCI PARK ! Sans commentaire !

Fin du 2ème acte de notre saga "Les parcmètres de l'avenir" ! Un petit entracte, et à bientôt... pour le 3ème acte qui lui aussi va vous rester en travers de la gorge !

Les parcmètres pour l'avenir - 1er acte

Au vu de l'agenda de la Mairie, nous pensons que Romain Bail est en manque de Conseil municipal. Après avoir convoqué un conseil le 9 novembre, il le  reporte au 16 novembre pour, en définitive, le reconvoquer les 9 et 16 novembre. Pas de doute, Romain Bail et sa "dream team" veulent multiplier les rencontres fraternelles avec la population !

Ce conseil municipal du 16 Novembre, en espérant que Romain ne nous conte pas pendant 4 heures son voyage diplomatico-personnel à KRIBI (Cameroun) avec le grand argentier Michel Fricout et leurs compagnes, doit être consacré à une délibération portant sur la délégation de service public (DSP) à la société VINCI PARK pour la mise en place et la gestion des parkings payants sur la commune de Ouistreham.

Le Petit Bédouin a réussi à se procurer le projet de contrat qui sera soumis aux élus  du Conseil municipal. A la lecture de ce projet de contrat qui liera, pour les 8 prochaines années la commune de Ouistreham à la société VINCI PARK, nous sommes au regret de vous informer que nos révélations en date du 01/06/2015 (relire notre article: Lien) sont confirmées mais des nouveautés viennent s'y ajouter.

Romain Bail dans de nombreux articles de presse ou  lors de réunions n'a cessé de dire que les parkings payants ne coûteraient rien aux ouistrehamais et que seuls les touristes seraient impactés. Sans surprise, il s'agit encore d'un mensonge ! L'ensemble de la population résidant à Ouistreham sera impacté comme les touristes. Toutefois des régimes de faveur seront accordés à certains résidents ou autres "dignitaires" :

• les personnes qui auront face à leur habitation principale une rue payante auront droit à la gratuité pour un seul véhicule. Donc pour les éventuels autres véhicules de  la  famille où pour les amis qui viennent les voir, il faudra passer à la caisse;
• 30 véhicules  de service de la mairie auront la gratuité des parkings. Il est important de préciser que cela doit être des véhicules de service déclarés en tant que tels à l'inventaire des immobilisations de la commune. A cet inventaire ne figurent pas de RENAULT CAPTUR ou de MINI COOPER par exemple !

Cependant à la lecture du compte-rendu du Comité Technique de la marie qui s'est tenu le  1er juin 2015 et dont Le Petit Bédouin a pu se procurer une copie, Romain Bail indique en réponse à une question d'un des représentants du personnel de la commune (page 8 sur 21), "Monsieur le Maire annonce que dans la DSP, il est prévu pour les agents et élus [...] toute une panoplie de personnes qui vont pouvoir bénéficier du macaron"!

(Extrait compte-rendu Comité Technique du 1/06/2015)

Nous dénonçons cette disposition au profit des élus de la majorité (et de l'opposition si tel était le cas) et des autres privilégiés.  Il sera très important de connaître l'identité de ces personnes qui composeront cette "panoplie"  de privilégiés ! Eh oui, Ouistreham est dorénavant un royaume où le monarque distribue des privilèges à une partie de ses sujets ! Une nouvelle dérive qu'il faudra dénoncer et sanctionner.

Après ces nouvelles révélations, nous rentrerons dans le détail de cette délégation de service public offerte à la société VINCI PARK dans un nouvel article. Pourquoi offerte ? Car le marché et l'opération sont juteux ! Allez un peu de patience chères lectrices et chers lecteurs, rendez-vous dans 48 heures. Reposez-vous et aérez-vous durant ce week-end, car ce que "Le Petit Bédouin" va vous révéler lundi dans son article "Les parcmètres de l'avenir - acte 2" va vous laisser sans voix ! 

Conte d'automne n° 2

Notre ami conteur nous avait écrit un conte d'automne (Lien) alors qu'il était déprimé. Il s'est ressaisi et nous a envoyé une version plus optimiste !  

Le problème avec mon chien c'est qu'il faut le promener et ce, quel que soit le temps, sous peine de voir le canapé déchiqueté. La truffe au vent par une matinée ensoleillée nous prenons donc la direction du parc de la mairie où le coquin a ses habitudes. Les cris des enfants s'amusant dans la nouvelle aire de jeux nous accueillent gentiment, c'est un don de la société Orange. 

Une nouvelle application sur mobile permet en effet de géolocaliser les places de parking libres dans le bourg, cela n'a rien coûté à la commune, c'est un partenariat avec l'Ecole de Commerce de Normandie et cette société. Ouistreham est ville pilote et a reçu un gros chèque pour sa participation et le succès de l'opération. Nous laissons à regret les cris de joie des enfants, cap vers le phare. 

Une politique familiale forte basée sur des incitations fiscales importantes (moins 5% pour chaque enfant) a rempli à nouveau les classes et les aires de jeux. De plus la municipalité a appliqué la maxime « Un euro dépensé est un euro utile » ,  slogan publicitaire de grande surface mais qui, bien appliqué, fonctionne parfaitement. Les finances se sont vite assainies et ont valu les félicitations de la Chambre régionale des comptes au dernier conseil municipal.

Le port bourdonne depuis la construction des éoliennes, il est midi et des ouvriers convergent par petits groupes vers la Marine et les restaurants attenants pour y déjeuner. Nous traversons les écluses pour notre grande boucle autour de la pointe du siège. Un chemin a été aménagé qui permet d'en faire intégralement le tour ; c'est la nouvelle destination fétiche des joggeurs, des cyclistes et des cavaliers. La promenade se termine par les trois gîtes éco-conçus à côté du nouveau centre équestre, gites qui ont été financés par des fonds européens et la société qui fabrique les éoliennes. Il faut réserver quatre mois à l'avance. L'ensemble a été réalisé par des habitants et des volontaires d'autres communes, d'autres pays. Un beau projet qui s'inscrit parfaitement dans cet espace naturel.

De plus, un quart de la population ayant plus de 65 ans la municipalité a décidé de s'appuyer sur cette « Silver energy », cette « matière grise » pour se développer. Le leitmotiv étant « la vraie richesse d'une commune ce sont ses habitants et leur énergie ». Architectes, banquiers, électriciens, avocats, plombiers...tous retraité(e)s font bénéficier la ville de leur savoir et de leur temps. Il fallait juste rassembler, fédérer...D'ailleurs l'infatigable Léon Gauthier (97 ans) a inauguré une plaque « United we conquer » la devise des commandos sur le fronton de la Mairie. La commune est maintenant classée pôle d’excellence pour le dynamisme de ses associations.

 Nous quittons la pointe du siège en dépassant la nouvelle école de voile André Ledran (toujours vaillant à 86 ans !) où s'égayent des embarcations multicolores, direction la plage où il faut être en cette belle journée. Des dizaines, des centaines de vélos convergent vers celle-ci, il s'agit de la « Bike to be » événement international rassemblant plus de dix milles cyclistes qui partent de Caen et convergent vers Ouistreham. 

L’événement marque aussi la fin des travaux de l'esplanade Lofi. Sous l'impulsion d'une association citoyenne, la place a été redéfinie, embellie et ce sont les habitants et les commerçants eux-mêmes qui ont réalisé les travaux. Les terrasses sont bondées. Cela a été également l'occasion de former et de remotiver des demandeurs d'emploi, un projet couronné par une Marianne d'or. Elle a été remise des mains du premier ministre en personne, Joël Bruneau, qui lui aussi est venu en vélo. Il représente la nouvelle politique citoyenne du gouvernement qui a cette année la fraternité et l'environnement pour thème.

Nous repassons par la mairie, le moral au beau fixe comme le ciel. L'ancien maire , Romain Bail, a réinvesti sa petite maison dans le bourg, il y a aménagé un charmant salon de thé « The ti pote » avec un ami (un ancien réfugié syrien) et a repris le salon de toilettage canin jouxtant celle-ci qu'il a rebaptisé « Socio-pattes ». Suite à un de ses séjours au Cameroun il est revenu transformé après avoir navigué...et fait naufrage le long de la côte africaine en voilier avec Yvan Bourgnon. Le « Riva Bella », son bateau, a percuté un container. Certains parlent d'un sort...

Tiens quand on parle du loup ! Généreusement barbu, un anneau d'or à l'oreille gauche, en chemise hawaïenne, short et tongs, promenant un caniche, il m'aperçoit et son visage s'illumine d'un sourire. Il a reconnu mon chien qui file comme une balle vers ses bras grands ouverts. 

-Sale socialo-communiste ! me lance-t-il en gratifiant mon chien de grosses papouilles. 

-Fais gaffe je vais porter plainte pour maltraitance envers les animaux ! Au fait, comment s'appelle ton chien ?

-P'tit bédouin.

- Tu ne manques vraiment pas d'humour !

2F

Et maintenant ...

Au regard des événements que la commune a connus ces dernières semaines et de la parution du dernier bulletin municipal "L'Avenir", on ne peut  que se dire que Ouistreham est dorénavant clivé entre des  "socialo-bolcheviques" politisés, prêts à lancer les poussettes de leurs enfants contre les fenêtres de la mairie... et les fans d'un maire, nouveau héros du "modernisme" grâce à une gestion de la ville responsable, ambitieuse, clairvoyante, et surtout novatrice ! Oui bédouins, soit vous êtes des terroristes en puissance soit vous êtes les sujets de l'apôtre inspiré d'une nouvelle gestion de la ville que l'on attendait depuis les 30 glorieuses voire depuis Roosevelt.

Les agités revanchards !

Alors bande d'abrutis de la première catégorie qui utilisez un droit (jusqu'à maintenant) constitutionnel de manifester votre désaccord face à l'équipe municipale, rentrez chez vous avec votre marmaille et continuez à lire vos ouvrages trotskards-marxisco-léniniste ! Fermez vos gueules et payez les octrois vous permettant, bande de bobos, de résider à Ouistreham RIVA-BELLA ! Endoctrinés par des militants syndicaux radicaux, par une section PS fanatique, ou une opposition agitée et revancharde, vous ne méritez que le passé alors que l'avenir se construit avec l'édile élu en mars 2014. Et comme l'écrit une vestale du maire : "Pour assouvir leur soif de pouvoir ils ... ne respectent plus ni les personnes ni les Institutions républicaines... distillent de fausses informations... Ils n'ont plus de limites... et ne se remettent jamais en question... Perso je me demande comment ils arrivent encore à se regarder dans la glace dès le matin...". Diantre !

Les bien pensants !

L'autre partie, celle qui se remet en question (!?) (nous en doutons vraiment), celle qui peut se regarder dans la glace, la bien pensante républicaine et régalienne, qui ne supporte pas la contestation et qui considère que toute forme d'opposition ne peut se manifester que dans plus de 4 ans, lors des prochaines élections, allez abreuver jusqu'à plus soif les ouistrehamais d'articles complaisants dans Ouest-France, de communiqués et de lettres moralisatrices distribués dans les boîtes aux lettres, fermez les yeux sur les irrégularités et les projets volatils et fumeux (que vous dénoncez entre vous), regardez s'envoler les finances de la commune et diffusez le magazine municipal publié sous le nom de L'AVENIR !

Le bilan de 18 mois

L'AVENIR ! Parlons-en. Reprenant son slogan de campagne "L'avenir au présent", il semblerait que Romain Bail n'ait en tête que son avenir personnel et que le présent n'a pas d'intérêt ! Et pourtant .... Après 18 mois de règne chaotique, le présent de la ville sous sa gestion n'est pas réjouissant (doux euphémisme). Une ville divisée, un lien rompu avec une très grande majorité des administrés, trois démissions dans son équipe dont sa 1ère adjointe, des employés municipaux qui manifestent sous les fenêtres de son bureau pour se faire entendre, des pétitions citoyennes qui fleurissent quelle que soit la saison. Oui le présent de Ouistreham est particulièrement triste... et les finances de la commune sont comme les arbres en train de se dépouiller ... sous le regard de Michel FRICOUT alors que Bobby continue à rêver de sa cabine de plage.

L'Avenir

Nous pourrions  faire de nombreux articles sur ce magazine municipal d'octobre 2015. Nous pourrions ironiser sur sa couverture en vous révélant que c'est la prochaine affiche de campagne de Romain Bail briguant un nouveau mandat en 2020 ! Nous pourrions continuer à disserter sur cet éditorial de 3 pages. Nous pourrions également vous  faire un contre-argumentaire sur le rapport de la Chambre Régionale des Comptes à charge ou partial sur lequel Romain Bail s'appuie pour pleurnicher et ainsi masquer sa gestion calamiteuse. Nous pourrions vous parler du "nettoyage haute pression de la ville" (page 12). Il serait tentant également d'évoquer ce nouveau gadget de Romain Bail, le Conseil local de sécurité (page 14) ou du Plan Local d'Urbanisme pour prévoir l'avenir (page 16) et dénoncer les projets, une nouvelle fois ubuesques, de cette équipe municipale. Quant à la "Démocratie Locale" c'est l'art d'endormir les bonnes volontés en empilant les conseils : Conseil local des jeunes (page 21), Conseil des sages déjà en place (page 22), Comités de quartier ... Ensuite, nous pourrions parler de la page de la minorité, ou l'ancien maire continue de façon pathétique à défendre un bilan sur lequel il n'a pas réussi à rassembler lors des dernières élections.

Non, nous ne le ferons pas car tout ce qui est écrit dans ce magazine municipal nous l'avons dénoncé depuis des mois en vous démontrant de manière implacable que tout ceci est faux ! Et vous le savez ! Référez-vous aux articles déjà parus dans "Le Petit Bédouin".

Et maintenant ?

Le rassemblement citoyen, républicain, et fraternel, a été possible sur Ouistreham ! Nombreux ont pris conscience de la gestion calamiteuse de cette municipalité ! Nombreux se sont étonnés d'être obligés d'aller manifester pour la première fois de leur vie avec une envie folle de recommencer ! Mais surtout nombreux sont ceux qui ont appris à se retrouver, à se connaître, à se découvrir, à s’apprécier, à se respecter au-delà de tous clivages !

Le maire et son équipe de "choc" sont discrédités sur Ouistreham mais aussi dans l’agglomération caennaise (où l'on rit sous cape en voyant pousser le messie de Ouistreham) et au delà y compris dans leur propre famille politique ! Des chefs d'entreprises souhaitant s'installer sur notre commune renoncent car l'image de la mairie est désastreuse ! Il faut savoir également que les réservations et contacts des opérateurs du tourisme sont en baisse pour 2016 étant donné la réputation et les agissements d'une municipalité à la dérive ! 

Et maintenant que souhaitent les ouistrehamaises et ouistrehamais ? En voilant une "P...." de bonne question pour notre AVENIR !

Pour sa part, "Le Petit Bédouin", de façon responsable va continuer à vous informer sans relâche et sans découragement avec son style habituel. On ne lâchera rien et on va vous le prouver si nécessaire, dans quelques jours, par de nouvelles révélations !

Cabieu: le retour

Tonton Bédouin raconte: Cabieu, toujours Cabieu...

Sommé de se remettre au travail, Tonton Bédouin a poursuivi ses recherches sur le héros ouistrehamais bien connu. Celui dont la Convention avait voulu faire un héros à l'Antique, une manière de Cincinatus retournant à ses champs après avoir sauvé la Patrie. (Tiens, à propos de romain, il y en a un qu'on  renverrait bien à ses chants, grégoriens ceux-là, en le dispensant de sauver ce qui reste de sa commune...). Enfin bref, revenons au brave Michel; l'icône républicaine célébrée par le Constituant de Cussy, par le Conventionnel Oudot, honorée par le général Hoche est également une figure encensée par les milieux royalistes, aujourd'hui encore si l'on en croit ce blog d'inspiration nettement monarchiste découvert fortuitement http://donarussia.ek.la/histoire-de-michel-cabieu-heros-de-ouistreham-a114196918 . Le récit qu'on y lit, façon légende dorée, est plutôt pittoresque; on vous laisse savourer les dialogues entre les époux Cabieu aux prises avec leur chien Pitt.

Ne sors pas ou on te brûle!

Et pourtant, le sergent garde-côtes que la renommée publique avait promu général, faillit bien être victime des partisans de l'Ancien régime, puisque ainsi que le raconte l'historien local Jean Provost, Ouistreham, dans la nuit du 17 février 1796, reçu la visite d'une quarantaine de cavaliers. Au cri de "vive le Roi, vive les Chouans" ils se répandirent dans les rues étroites de la bourgade enjoignant aux habitants terrorisés de rester chez eux et de barrer leurs croisées sous peine de mort. Apparemment à la recherche d'armes, quelques bonnes âmes leur en signalèrent chez Michel Cabieu. Ce dernier, âgé de soixante six ans qui vivait dans une maison du quartier de la Grève, avec ses deux filles, fut tiré de son lit et sommé de livrer les armes en sa possession. L'ancien garde-côtes leur donna un pistolet d'arçon, un sabre et un fusil anglais- sans doute une arme qu'il avait conservée à la suite de l'exploit que l'on sait. Les chouans s'en contentèrent même s'ils se firent menaçants: "barre ta porte et ne sors pas ou on te brûle!". Un qui fut en revanche "brûlé" c'est l'infortuné frère de Michel, agent national et à ce titre détenteur des registres officiels et son épouse qui reçurent la visite des intrus mais qui y laissèrent la vie, abattus à bout portant. Les épisodes liés à la chouannerie sont rares dans nos régions côtières mais il faut se souvenir que les côtes normandes étaient un lieu de passage des émigrés vers l'Angleterre (eh, oui déjà, même si ceux là, des ci-devants, venaient de l'intérieur) et foisonnaient également d'espions à la solde de la Blanche Albion dont les escadres croisaient au large de nos plages.

Le quartier de la Grève au début du XXème siècle, sans doute peu différent de ce qu'il était un siècle avant à l'époque où Cabieu y vivait.

Et moi, et moi, et moi?

Un fidèle lecteur du Petit Bédouin et membre distingué de l'Association des amis d'icelui a pertinemment remarqué qu'un ouvrage récent de Jean-Louis Beaucarnot et Frédéric Dumortier, Dictionnaire étonnant des célébrités attribuait au célèbre chanteur et acteur Jacques Dutronc une lointaine parenté avec Michel Cabieu.

En effet l'auteur des Play boys ou de J'aime les filles descend de manière très lointaine d'un Guillaume Dutronc dont la souche familiale est originaire de Saint Aubin d'Arquenay, Ouistreham et Hérouville Saint Clair. A la 7ème génération, un descendant de Guillaume, Jean épouse Marie Cabieu. Le fils du couple, Jean-Pierre, décédé en 1806, est l'ancêtre direct de Jacques. Jean-Pierre est donc contemporain de Michel Cabieu, décédé en 1804. Marie était-elle la fille de Cabieu ou plus vraisemblablement sa soeur ou une cousine? On connait par ailleurs deux filles au héros ouistrehamais dont une se prénommait Anne et c'est son neveu, Jean Joseph, exerçant la profession de cultivateur, peut-être le fils de l'infortuné agent national tué par les chouans, qui déclara le décès de son oncle en décembre 1804.

Jacques Dutronc en concert en 2010